Jacobacci quiere recuperar la escala aérea para la Región Sur

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INGENIERO JACOBACCI (AJ).- Desde que esta ciudad perdió la escala de vuelos, las gestiones para recuperar una línea aérea se intensificaron antes distintas compañías, aunque sin lograr hasta el momento un resultado positivo.

La escala a esta ciudad que durante la década del 90 incluyeron las empresas Sapse y luego Sapsa en sus vuelos comerciales, representaba una vía de comunicación muy importante para los habitantes de la Región Sur, que hasta hoy se resisten a bajar los brazos y perder definitivamente una conexión aérea con el resto del país.

«Es una locura que una ciudad como Jacobacci cuente con una pista de aterrizaje e instalaciones tan importantes y que no se utilicen. El avión es un medio de transporte muy importante para una región como esta que durante los inviernos suele quedar incomunicada por el condiciones del tiempo y además por las grandes distancias que la separan de las grandes ciudades», señaló Edgardo Adaime.

Por eso, el convenio que se firmaría entre el gobierno provincial y Cata Líneas Aéreas para cubrir las rutas aéreas de la provincia generó nuevas expectativas que impulsan a distintos organismos a seguir «peleando» por recuperar la escala aérea de Jacobacci. En este sentido, tanto el municipio como la Cámara de Comercio Industria y Minería de Jacobacci anticiparon que gestionarán su inclusión en el marco del convenio.

«Las gestiones nunca se paralizaron. La escala a Jacobacci no sólo permite conectar a esta ciudad con el resto del país a través de una línea aérea, sino a una región que necesita y merece contar con este servicio», sostuvo ayer el secretario de Gobierno, Claudio Córdoba.

Durante el último año, el funcionario y los directivos de la Cámara de Comercio, aunque en forma separada, gestionaron ante Fuerza Aérea para que LADE incluya a Jacobacci entre sus vuelos. Si bien las negociaciones mostraron grandes avances, hasta ahora no se concretaron.

Sapse operó en esta ciudad entre el 23 de enero de 1990 y el 6 de abril de 1997 con una interrupción de diez meses. Mantenía tres frecuencias semanales uniendo a Jacobacci con El Bolsón, Bariloche, General Roca, Viedma, Bahía Blanca y Buenos Aires. Luego Sapsa retomó los vuelos el 22 de diciembre de 1998 y operó hasta el 29 de noviembre de 2002 conectando a esta ciudad con Bariloche, General Roca y Viedma con cinco vuelos semanales. Si bien la escala a Jacobacci tenía asignada cinco plazas, debido a la demanda de los pobladores siempre eran insuficientes y cobraba mayor importancia ante las situaciones médico asistencial.

Según informó el jefe del aeropuerto «Ramón Bordón», suboficial Jorge Morales, Jacobacci cuenta con una pista de aterrizaje de asfalto de 2100 metros de largo por 30 de ancho, de los cuales están operables 1700 metros. Está preparada para soportar aeronaves de mediano porte como los Focker F27 y F28, Metro III, Twin Otter, entre otros.