Carrerón de Franco Colapinto en Silverstone: avanzó diez puestos, terminó 9° y sumó dos puntos

El argentino, que terminó por delante de su compañero Pierre Gasly, sumó por quinta vez en la temporada.

Por Redacción

@AlpineF1Team. De las mejores actuaciones de Colapinto en Fórmula 1.

Reinvindicándose totalmente tras una clasificación para el olvido, el argentino Franco Colapinto coronó hoy una de sus mejores actuaciones en Fórmula 1, tras avanzar desde el fondo, arribar 9° y lograr dos puntos en el Gran Premio de Gran Bretaña, con disputa en Silverstone.

El piloto de Alpine partió desde el 19° lugar, y con las dudas propias de los cambios obligados en su máquina tras el despiste de ayer en clasificación. Pero una gran largada inmediatamente le abrió camino al pilarense y le facilitó la operación «remontada».

Las circunstancias se prestaron, aunque a la suerte siempre hay que ayudarla. Franco hizo todo bien: evitó posibles colisiones en la partida (ver abajo), respetó el plan inicial de carrera propuesto por su ingeniero y ejecutó grandiosas maniobras de superación. Por ejemplo, sobre Carlos Sainz en la octava vuelta.

Luego, el toque de fortuna siempre necesario. Primero, la lenta parada en boxes de Pierre Gasly para situarse por delante de su compañero luego del primer stint; posteriormente, el gran golpe de escena con el abandono del final del neerlandés Max Verstappen (Red Bull).

Pero hubo más. El retraso obligado de Kimi Antonello por los problemas mecánicos en su Mercedes, colocaron a Franco a escapes del italiano, quien penalizó con cinco segundos por exceder los límites de pista y cayó hasta el 16° puesto.

En consecuencia, Colapinto condecoró una remontada de aquellas (quinta vez en el año en los puntos), Alpine sumó con sus dos monoplazas y el fin de semana en Silverstone, que venía bastante torcido, finalizó con una sonrisa y un saldo por demás satisfactorio.

La victoria en Inglaterra quedó en poder del monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que así dejó atrás un sinfín de maltragos en las últimas temporadas. Si bien Ferrari venía de ganar en Barcelona con Hamilton, para Leclerc fue su primer éxito desde 2024.

Los locales George Russell (Mercedes) y Hamilton completaron el podio británico. Ambos descontaron valiosas unidades en el campeonato gracias al retraso de Antonelli (ver abajo).


Desarrollo de la competencia


El pilarense, tal como sucedió ayer en el Sprint, superó a cuatro máquinas y se acomodó detrás de su coequier Pierre Gasly. Bien pudo superarlo, pero el francés se movió peligrosamente hacia su posición (quedó entre dos autos) y Franco levantó su marcha para evitar la colisión.

El argentino, lúcido de reflejos, evitó despistarse tras un toque de atrás en ese mismo primer giro y se mantuvo expectante, en la 15ta plaza. Pero, en cuestión de cinco vueltas, el Alpine N°43 dejó atrás a Nico Hulkenberg (Audi), Esteban Ocon (Haas) y Carlos Sainz (Williams), situándose en el 12° puesto.

Con neumáticos medios, Colapinto logró en pocas vueltas alejarse del español y seguir de cerca a Gasly, a la espera de los primeros movimiento estratégicos y las venideras detenciones en boxes.

En la parte alta del clasificador, Charles Leclerc (Ferrari) y Lewis Hamilton (Ferrari) pudieron con Kimi Antonelli en la partida y tomaron el comando de la competencia, aunque el italiano se recuperó vueltas más tarde y superó al inglés siete veces campeón, quien penalizará 5 segundos por falsa largada.

El piloto de Alpine cumplió con su primera detención en el 23° giro, cambiando gomas medias por neumáticos duros y regresando a pista apenas habiendo perdido un puesto (lo superó Oliver Bearman), cayendo del 12° al 13° puesto.

Dos giros más tarde, la mala gestión del team francés con Pierre Gasly en el pit, le facilitaron la tarea a Colapinto, que, en cuestión de segundos, hizo «2×1» y avanzó dos lugares, aprovechando también la detención del inglés Bearman (Haas). Puesto 11° y Bortoleto en la mira.

El abandono de Max Verstappen (Red Bull), tras un despiste mientras defendía el tercer puesto, situó al argentino en zona de puntos. Aunque, el inesperado retraso de Kimi Antonelli (Mercedes), con inconvenientes mecánicos en la dirección delantera, lo ilusiona al volante de Alpine a ir por más en el final.

¡Así fue, nomás! El auto de seguridad permitió un paso más por boxes (se detuvieron ambos Alpine), Franco no perdió su posición y, a dos giros del banderazo a cuadros, se reencontró con dos puntos, capitalizando la sanción de Antonelli.

En la lucha por la competencia, más allá de un pasaje con Kimi en punta cuando se ejecutaban las detenciones, Leclerc dominó prácticamente durante toda la competencia. Aunque, de no ser por los inconvenientes en su Mercedes, el italiano tenía para ir por el triunfo.

Pero la victoria finalmente quedó para el monegasco, quien volvió a festejar tras casi dos años (Austin 2024). Detrás, George Russell y Lewis Hamilton le dieron el 2-3 a los británicos en casa, en una competencia llena de emociones.

Lando Norris (McLaren), Isack Hadjar (Red Bull), Liam Lawson (Racing Bulls), Arvid Linblad (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Audi), Franco Colapinto (Alpine) y Pierre Gasly (Alpine), completaron los diez mejores.


La previa del GP


En la víspera, el piloto de Alpine, de buen 12° puesto en el Sprint, sufrió un despiste en uno de sus intentos de vuelta rápida, circunstancia que lo dejó fuera del primer corte clasificatorio y en el fondo del pelotón, debiendo largar hoy en el 19° cajón de salida.

En esa acción, el monoplaza N°43 sufrió algunos daños en el fondo plano y distintos elementos aerodinámicos, con lo cual ese será otro de los aspectos a tener en cuenta durante las 52 vueltas de competencias.

«No sé que paso, ni entiendo la razón ni por qué perdí todo el ‘grip’ atrás. Había pasado muchas veces allí y el auto era estable. Fue rarísimo. En la vuelta anterior tuve una ida de trompa, y después no tuve ‘grip’ trasero. Miraremos la data e intentaré entender qué pasó porque es una curva que se hace a fondo y es como que algo se desconectó», comentó ayer el pilarense.

Por otra parte, el francés Pierre Gasly, compañero de equipo del argentino, fue penalizado ayer con tres puestos por obstaculizar a Lance Stroll (Aston Martin) y cayó hasta el 15° puesto de largada para hoy.

En la parte superior, desde la Pole Position partirá el italiano Kimi Antonelli (Mercedes), ganador de cinco competencias y puntero del campeonato. A su lado, en primera fila, largará el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), mientras que el local Lewis Hamilton (Ferrari), lo hará detrás, en segunda línea, junto a su compatriota George Russell (Mercedes).


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