Hamilton colecciona triunfos en la Fórmula 1

Lewis Hamilton consumó su victoria 90 dentro de la Fórmula 1 en el circuito de Mugello en un Gran Premio de la Toscana, por una nueva fecha del Mundial que será recordado como uno de los más accidentados de los últimos tiempos.

Si bien la victoria de Lewis Hamilton era algo muy probable, lo que nadie esperaba eran dos banderas rojas en la primera parte y en el final, por lo que fueron pocos los pilotos que completaron la prueba.

La victoria de Hamilton con el Mercedes lo coloca a un triunfo de igualar las 91 obtenidas por Michael Schumacher, el récord de todos los tiempos en este apartado y estiró su ventaja sobre su compañero Valtteri Bottas en el Mundial.

Bottas tuvo una buena reacción en la primera largada superando a Hamilton y tomando el liderazgo, pero su ritmo fue cortado por la salida del auto de seguridad ante múltiples accidentes.

El primero se dio cuando Max Verstappen afrontó problemas de motor que lo hicieron caer desde el tercer lugar hasta el grupo medio de la parrilla. En ese momento fue parte de un choque múltiple que involucró a Romain Grosjean (Haas), Pierre Gasly (AlphaTauri) y Kimi Raikkonen (Alfa Romeo).

Un accidente paralelo se inició con un contacto entre Carlos Sainz y Lance Stroll con el primero sufriendo la peor parte al quedar trompeado. El de McLaren continuó, pero fue tocado por el Ferrari de Sebastian Vettel.

Estas acciones provocaron la intervención del auto de seguridad durante ocho vueltas, pero su salida de pista solo duró unos segundos. Tan pronto reinició la prueba fue necesario su despliegue ante otro desastre en la parte de atrás.

Bottas aguantó hasta la línea de llegasa para acelerar. Pero por detrás, en mitad de los pilotos no interpretaron correctamente el movimiento. Kevin Magnussen desaceleró en la recta y fue embestido por Antonio Giovinazzi. quien, a su vez, fue impactado por Sainz. El Williams de Nicholas Latifi resultó afectado.

Con todas las piezas y los monoplazas estorbando en la recta principal, control de la prueba dictaminó la primera bandera roja del día. Tal como sucedió en Monza, los participantes aprovecharon la parada libre en pits para cambiar neumáticos.

La vuelta 9 marcó el reinicio y Hamilton aceleró para tomar el liderazgo. Charles Leclerc y su buena primera salida quedaron opacados en esta segunda oportunidad cuando en pocas vueltas Stroll, Daniel Ricciardo, Alexander Albon, Sergio Pérez y Lando Norris lo desplazaron hasta el octavo lugar de 13 supervivientes.

Ricciardo adelantó a Stroll para ascender al tercero en uno de los pocos movimientos de la parte de adelante, al tiempo que Hamilton y Bottas batallaban con el desgaste de los neumáticos..

Un curioso mensaje por la radio de Bottas, quien pedía un auto de seguridad para obtener una parada libre en boxes, fue como un presagio de lo que sucedería en la vuelta 43. Lance Stroll perdió el control de su Racing Point e impactó fuerte en Arrabiata 2 provocando la neutralización y la segunda bandera roja..

La prueba reinició una vez más con 12 giros por delante. Ricciardo superó a Bottas, pero no logró sostener el ritmo y cedió hasta el último lugar del podio con Alexander Albon, con el Red Bull Racing.

Albon batalló con Sergio Checo Pérez, pero rápidamente se deshizo del Racing Point para después hacer lo propio con Ricciardo.

Completaron Checo Pérez, Lando Norris, Daniil Kvyat, Leclerc, en la prueba número 1.000 de Ferrari, Kimi Raikkonen y Vettel.