Los paseos de Roca tienen alto nivel de ruido
El estruendo de motos, autos y parlantes activa respuesta de estrés.
Hebe Rajneri
En el Paseo del Canalito, los usuarios valoraron “la seguridad” que brinda el tránsito por sobre la molestia del ruido, pero los vecinos se quejan.
ROCA (AR).- ¿Roca es una ciudad ruidosa? Motos, autos, camionetas, camiones… bocinas y alarmas que suenan a cualquier hora; el constante trajín diario también genera un grave problema ambiental: los ruidos. Aunque no nos demos cuenta, nos acostumbremos o nos resignemos, todo ese bullicio fuerte y permanente, sigue estando. Y genera estrés.
En la ciudad es uno de principales problemas ambientales que surgió de boca de los mismos pobladores locales –por detrás de la basura y la contaminación– y resultó llamativo que algunos de los puntos más preocupantes se registraron en los paseos recreativos.
Estudiantes de tercer año de la carrera de Profesorado de Nivel Medio y Superior en Biología investigaron el tema durante gran parte del 2014 y terminaron de procesar y analizar los datos este año. Detectaron, junto con técnicos de Medio Ambiente del municipio de Roca, que los niveles de ruido superan los recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS) para los espacios públicos. Los presentarán y debatirán en un café científico.
“Los estudiantes advirtieron que los paseos recreativos tienen un carácter de linealidad, con calles lindantes y los valores de ruidos son muy altos”, explicó Eduardo Lozano, profesor de Biología de la Universidad. “La OMS habla de hasta 50 decibeles en paseos recreativos y acá se registraron picos de hasta 80”, apuntó.
El crecimiento sostenido del número de motos y vehículos y el consecuente aumento del ruido en la ciudad, fue el hecho sociocientífico que marcó el punto de arranque al trabajo de investigación. Se abordó el tema desde diversos aspectos y “se logró una primera conceptualización, diagnóstico: una fuerte imagen de linealidad de los paseos de la ciudad y de exposición permanente al ruido producido por autos y motos, la cual fue relacionada con las trazas originales de desarrollo de la ciudad, esto es los canales de riego y las vías del tren, ya que bordeándolas se encuentran la totalidad de los espacios recreativos”.
Los jóvenes, alrededor de 25 que cursan el taller de Problemas Complejos de 3º año, realizaron casi 500 encuestas en la vía pública, las que permitieron detectar “el ruido en la ciudad como el tercer problema ambiental que mencionaron espontáneamente los ciudadanos quienes dijeron estar acostumbrados y resignados”.
Explicaron que también se tomaron 80 entrevistas estructuradas a usuarios de los diferentes paseos recreativos, en los cuales la consideración del ruido como un factor que afecta la actividad recreativa no superó el 20 por ciento de los entrevistados, y ponderaron la seguridad que brinda el tránsito intenso por sobre la molestia del ruido, “aunque el 70% de los entrevistados manifestó el deseo de contar con espacios recreativos diferentes (más amplios)”.
La secretaría de Ambiente de la Municipalidad se sumó a la investigación y con un equipamiento técnico profesional se hicieron las mediciones en los espacios recreativos, las cuales “dieron datos que se encuentran sensiblemente por encima de lo que la OMS recomienda como nivel de ruido para los espacios públicos”.
Contaminación sonora